Kalifornische Beamte untersuchen Verlust von 30

Dec 09, 2023

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Etwa 60.000 Pfund Ammoniumnitrat, eine Chemikalie, die sowohl als Düngemittel als auch als Bestandteil von Sprengstoffen verwendet wird, gingen letzten Monat verloren, als sie per Bahn von Wyoming nach Kalifornien verschifft wurde, was zu vier separaten Ermittlungen führte.

Ein mit 30 Tonnen der Chemikalie beladener Triebwagen verließ Cheyenne, Wyoming, am 12. April. Der Wagen wurde als leer befunden, als er zwei Wochen später an einer Bahnhaltestelle in der Mojave-Wüste ankam, wie aus einem kurzen Vorfallbericht des Sprengstoffunternehmens hervorgeht das die Sendung gemacht hat.

Das Unternehmen Dyno Nobel übermittelte den Bericht am 10. Mai dem National Response Center (NRC) des Bundes. Der Bericht erschien letzte Woche auch in einer NRC-Datenbank zu Vorfällen in Kalifornien, die am vergangenen Mittwoch vom State Office of Emergency Services verwaltet wurde.

Ammoniumnitrat wird häufig als Dünger verwendet. Es ist auch Bestandteil hochexplosiver Sprengstoffe und wurde in der selbstgebauten Bombe verwendet, die 1995 beim Angriff auf das Murrah Federal Building in Oklahoma City gezündet wurde.

Dyno Nobel geht davon aus, dass das Material – das in Pelletform in einem überdachten Trichterwagen transportiert wurde, ähnlich denen, die für den Transport von Kohle verwendet werden – auf dem Weg zu einem Gleisanschluss (einem kurzen Gleis, das mit dem Hauptgleis verbunden ist) namens Saltdale um 30 Uhr vom Wagen herunterfiel Meilen von der Stadt Mojave im östlichen Kern County entfernt.

„Der Triebwagen war versiegelt, als er das Werk in Cheyenne verließ, und die Versiegelungen waren noch intakt, als er in Saltdale ankam. Die erste Einschätzung geht davon aus, dass während des Transports möglicherweise ein Leck durch die Bodenklappe des Triebwagens entstanden ist“, sagte das Unternehmen durch a Sprecher.

Ein Vertreter der Federal Railroad Administration sagt jedoch, dass die Untersuchung darauf hindeutet, dass eines der Tore des Schüttgutwagens nicht ordnungsgemäß geschlossen sei.

Laut Dyno Nobel dauerte die Reise zwei Wochen und beinhaltete mehrere Stopps. Das Unternehmen gab an, dass es „begrenzte Kontrolle“ über den Triebwagen hatte, als Union Pacific ihn durch das Land transportierte. Es heißt, der Triebwagen werde zur Inspektion nach Wyoming zurücktransportiert. Und es heißt, man hoffe zu verstehen, wie die Sendung verloren gegangen sei, und werde daran arbeiten, zu verhindern, dass etwas Ähnliches noch einmal passiert.

Die Federal Railroad Administration, die California Public Utilities Commission, Union Pacific und Dyno Nobel untersuchen den Vorfall nach Angaben ihrer Vertreter.

Der Kongress verabschiedete 2007 ein Gesetz zur Regulierung des Verkaufs und der Weitergabe von Ammoniumnitrat, um dessen Verwendung bei Terroranschlägen zu verhindern. Das Department of Homeland Security veröffentlichte 2011 Verordnungsvorschläge (PDF), scheiterte jedoch daran, diese offiziell anzunehmen.